无油空气压缩机是气源装置中的主体。无油空压机机头本身材料不含油性物质，机头压缩螺杆工作时不接触，无需润滑油，所产生的是真正意义上的无油压缩空气。

长期以来，作为无油机的核心部件，主流高性能无油机的机头完全被国外几大厂商垄断。其使用的特种涂层技术，更是让国内厂商可望而不可及：

由于技术壁垒，不仅无油整机业务处于垄断状态，而且利润更加丰厚的设备维护的后市场，更是垄断中的垄断。相关厂商则在终端用户的抱怨声中，悠闲地汲取着高额利润。处于领导地位的外资企业凭借技术优势，加之代理商和用户信息获取的不对称，他们经常设定一些设备使用规则和维修标准，比如机头损坏只换不修等，高昂的价格往往让用户难以承受，心存不满…….

随着国内整体工业基础的提升，最近几年高温涂镀技术在国内也逐渐被攻克，并在实践中得以检验。

为了获得高利润和提升自身形象，一些修喷油机头的企业也开始尝试无油机头的维修。无油机头作为外商垄断多年的高技术产品，要想成功修复，维修企业除了掌握涂层修复技术，还必须拥有无油机的系统理论知识，高精度的型线修复设备，以及技艺精湛的组装调试人员。如果说机头修到开机“能用”比较简单，那么修到客户满意的“好用”，其实是难上加难。

大浪淘沙，一路走来，除了掌握核心技术的企业存活了下来，大多数企业只是昙花一现，超高的返修率，不仅造成自身难以为继，还严重干扰了客户的信心，从而影响了市场的良性发展。

守得云开见日月，维特多年来从材料选择到工艺调整也经历了一个曲折的过程，与别人不同的是他们的坚持最终有了收获， 96%的主机在修复后完全达到了技术标准，一年后返修率不足10%。在实践中检验，用数据说话，当敢于把机头修复指标与原厂新机标准挂钩的时候，客户所有的顾虑已经迎刃而解。