联轴器的种类有很多，而且不同联轴器的功能和特点也不同，下面就来简单介绍一下：

联轴器又称联轴节

用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。

联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移,同时缓和冲击、吸振等问题。

常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。但是你知道吗，联轴器的种类有很多，而且不同联轴器的功能和特点也不同，下面就来简单介绍一下：

一：凸缘式联轴器:

特点：构造简单，成本低，可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移，无缓冲。

用途：在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。

二：滑块联轴器

半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移 。

特点:无缓冲，移动副应加润滑→用于低速传动.

三：弹性联轴器

特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移和微量的径向位移和角位移。

应用：正反向变化多，启动频繁的高速轴。

四：安全联轴器

在结构上的特点是：存在一个保险环节，其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。

五：起动安全联轴器：

除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。

六：刚性联轴器：

刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。

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